Porositeten vid svetsning är ett vanligt problem som man stöter på i den halvautomatiska svetsprocessen av självskyddad flusskärnatråd. Av denna anledning analyserar vi orsaken till halvautomatiskt svetshål av självskyddad flusskärnatråd och lägger fram motsvarande kontrollåtgärder.
Orsaker till svetsporositet
(1) Effekten av kylhastighet under svetsning
I den vertikala svetssektionen, på grund av tyngdkraften hos den flytande metallen i sig, är svetshastigheten snabbare, och inträngningsdjupet för svetsen är grunt, vilket påskyndar kylningshastigheten för den flytande metallen i svetsen och minskar risken för gasutsläpp, vilket resulterar i fler porer i svetspassagen.
(2) Effekten av stänk under svetsning
Den självskyddade flussmedelstråd som används för närvarande har ett stort metalloxidationsstänk under svetsning. När den främre änden av det ledande munstycket fäster vid en viss mängd metalloxidstänk kommer det in i svetsbadet med den rörliga tråden. Detta fenomen är allvarligare med ökningen av metallfyllning i passet, vilket resulterar i bildandet av porer i passet.
(3) Inverkan av svetsfogar
När svetsaren svetsar, på grund av begränsningen av utrymmesposition, stoppas bågen under svetsning. Därför är svetsfogarna i det varma svetsskiktet, fyllningsskiktet och täckskiktet lätt överlagrade, vilket ökar chansen för tät porositet i svetspassagen.
(4) Inverkan av naturlig miljö
När konstruktionen är i en miljö med hög luftfuktighet, placeras den återstående svetstråden i den öppna miljön i slutet av arbetet, och svetstråden hålls inte ordentligt, vilket resulterar i fukt. Dessutom, när vindhastigheten i byggmiljön är större än 8m/s, om inga motsvarande vindtäta åtgärder vidtas, är det också en viktig faktor som leder till att det bildas porer i svetspassagen.
(5) Inverkan av svetsprocessparametrar
Justeringsområdet för svetsprocessparametrar är smalt, den allmänna bågspänningen är 18~22V och trådmatningshastigheten är 2000~2300mm/min. Därför måste dessa två parametrar justeras väl. Annars är högspänningen lätt att orsaka slaggskyddande effekt av svetsytan är inte bra, lätt att producera porer.
Kontrollåtgärd
(1) Var uppmärksam på vinkeln på svetsbrännaren vid svetsning.
Före svetsningen av täckskiktet, när fyllningsskiktet i den vertikala svetssektionen är för lågt eller för högt, bör det trimmas för att nå höjden av svetssömmen på fyllskiktet är ungefär {{0} }.5~1.0mm lägre än basmaterialet, innan svetsningen av nästa process kan utföras.
(2) Kontrollera svetstrådens förlängningslängd så mycket som möjligt under svetsprocessen.
När den självskyddade JENT-tråden med flusskärna används som ytmaterial, är trådens längd 15 ~ 20 mm, för kort kommer att göra att metalloxiden vid den främre änden av det ledande munstycket stänker och ackumuleras för snabbt; För lång tid kommer att minska bågspänningen och påverka svetskvaliteten. Var dessutom uppmärksam på att kontrollera och rengöra det ledande munstycket före svetsning.
(3) Svetsfogarna mellan varje passskikt bör anordnas rimligt.
Innan svetsningen sätter sig svetsaren först på huk för att bestämma läget för svetsningen, och ställer sig sedan upp och rör inte på fötterna för att svetsa.
(4) Vid svetsning med stor vindhastighet bör vindtäta åtgärder vidtas.
Den återstående svetstråden bör förvaras ordentligt i slutet av arbetet varje dag för att förhindra fukt. Trådmataren är mer besvärlig att demontera, så den bör täckas med ett regntätt skyddskåpa.
(5) Justera noggrant bågspänningen och trådmatningshastigheten före svetsning.
Efter långvarig användning av svetsutrustning i fältkonstruktion är amperemeter och voltmeter inte särskilt exakta och kan endast användas som referens. Det är bäst att testa svetsning på stålplåten för att fastställa rimliga processparametrar.
